日前,2020“山东港口杯”仙境海岸半岛城市帆船拉力赛结束了在山东省港口集团烟台港场地赛的争夺,山东港口渤海湾港号欢迎来航海队发挥出色,夺得了本站场地赛的冠军,总积分也跃升至第三名,山东港口号飞鱼帆船队获得亚军,继续领跑总积分榜,山东港口烟台港号本轮场地赛位列季军。

山东半岛城市帆船拉力赛的举办是促进半岛体育运动协作发展的新举措,为山东半岛滨海城市搭建起帆船运动的交流平台,对山东乃至全国帆船运动发展增添了活力,为我国帆船赛事管理运行提供了成功经验。

此次到达的山东省港口集团烟台港,地处山东半岛东端,扼渤海,邻国际主航道,处连结东三省、环渤海与长三角等最活跃经济带之海上交通要冲,背靠京津鲁冀经济发达区域,与日本韩国隔海相望,占据东北亚国际经济圈核心地带,是中国大陆沿海25个主枢纽港、中国“一带一路”倡议15个支点港口城市、全国首批14个沿海开放城市之一。

“长期以来,山东在全国区域发展格局中一直处于优势地位,但现在已经不那么耀眼。”2018年5月,山东省委书记刘家义在《人民日报》刊文如是指出。发展格局的改变,呼唤着发展理念的破局。今年初,中央财经委员会第六次会议提出,发挥山东半岛城市群龙头作用,推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展。胶东经济圈是山东半岛城市群的核心和主体,要昂起龙头,首先必须搞活胶东经济圈。2020年1月,山东省政府印发《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》。5月7日,山东省政府召开胶东经济圈一体化发展工作推进会,提出要站在全国、全省的发展大局中,找准胶东经济圈一体化发展的目标定位,打造成为中国长江以北地区更高水平对外开放的新支点。

一系列的战略部署都聚焦一个共同主题:让过去单打独斗的胶东五市形成合力,寻求彼此之间协同与错位发展的平衡点,以胶东经济圈为核心,带动山东半岛城市群以及山东省经济高质量发展。

作为沿海港口大省,港口经济自始至终在山东都占据着一个极其重要的位置。山东拥有7个沿海港口,其中,吞吐量超5亿吨,日照、烟台港吞吐量超4亿吨,均跻身全国港口前十位。2019年8月6日,山东省港口集团在“帆船之都”青岛挂牌成立,并提出要以建设国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、产城融合港、金融贸易港、邮轮文旅港为发展定位,为山东半岛城市群一体化发展迈出了最为坚实的第一步。

随着山东省港口集团的成立以及推进胶东经济圈一体化相关战略部署的出台,山东半岛城市群在各个领域的合作也开启了融合发展新阶段。

正是在这种背景下,帆船运动成为了胶东经济圈的一个重要符号及纽带。在今年8月8日举行的2020十二届青岛国际帆船周·青岛国际海洋节开幕式上,为进一步深入贯彻省委省政府关于胶东半岛经济圈一体化发展的战略部署,山东半岛七个城市共同发起成立了山东半岛帆船城市联盟,青岛市重大国际帆船赛事(节庆)活动组委会与山东省港口集团签订战略合作协议,各方约定将以帆船运动这项时尚体育运动为载体,进一步促进半岛时尚体育运动协作发展。

帆船运动是一项对于港口间互联互通具有积极作用的时尚体育运动。以2019年“远东杯”国际帆船拉力赛为例,山东港口正是以本届赛事为平台。

随着山东半岛七市、山东省港口集团在体育、文旅等方面多项合作的达成,打造一项全新的具有山东半岛特色的自主品牌帆船赛事条件已经成熟。今年9月,2020“山东港口杯”仙境海岸半岛城市帆船拉力赛应运而生,并于9月10日正式开赛。

截至目前,赛事已完成滨州、东营、潍坊、烟台四个停靠站的比赛。赛事的成功举办,将极大提升帆船等时尚体育运动在全省的影响力,进一步促进山东半岛七市在帆船普及推广等多方面的合作。同时与山东省港口集团的深度合作,进一步拉近了港口与城市距离,也是推动港产城深度融合发展的又一全新举措,助力山东省港口集团打造产城融合港、邮轮文旅港的发展定位。

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