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继法国巴黎和美国印第安纳波利斯之后,法国Bollore集团又将其电动车共享业务扩展至英国伦敦。

继法国巴黎和美国印第安纳波利斯之后,法国Bollore集团又将其电动车共享业务扩展至英国伦敦。

在买车用车成本日益增加的今天,与其他人拼车不失为一个好办法。法国Bollore集团基于此开展了电动汽车共享业务,用绿色环保的方式帮助人们出行。

据了解,Bollore的共享车辆业务Autolib目前在巴黎非常流行,拥有1万多用户和3600百辆电动车,并在美国印第安阿波利斯继续开展其业务,在两个月内吸引了500名用户。在Autolib的可充电停放点中,共享车辆会一直在满电状态。当需要用车时,你可以通过手机上的APP找到最近的共享车辆,然后开走并停到目的地附近的停放点,不需要将车送回原地,期间产生的费用会自动在信用卡中扣除,不需要花费额外时间支付。

Bollore希望以此改变人们出行的理念,逐步放弃自己的车辆而使用公共车辆,减少堵车、停车,并进一步减少排放并减低噪音污染。在巴黎,使用Autolib租车共享服务中的一辆车几乎可以减轻4辆车的交通压力。而在今年年初,伦敦市长Boris Johnson便邀请Bollore将其电动车共享业务带到伦敦。

目前,伦敦正在积极减少车辆排放,并计划在2017年,将伦敦标志性的出租车全部换代成插电式混合动力。目前,伦敦市内充电设施还并不完善,Bollore为此投资了超过1200万美元来增加充电设施以及对现有充电网络进行升级。据称,Bollore计划在明年1月率先用10辆车开始服务,然后逐步增加到至少100辆车。到时平均一次使用的花费预期在7美元左右,比伦敦普通出租车费要便宜许多。

法国家族企业Bollore是欧洲前200强的企业,在运输、纸制造业、能源、电信等等多个领域都有业务,并于几年前在CEO Vincent Bollore的领导下进军电动汽车行业。Bollore拥有自己的金属聚合物固态电池技术,拥有更好的能量密度,对天气敏感性低,比传统锂电池更加安全可靠。而且由于内部没有电解液等液体,理论上不会出现温度过高或者爆炸的问题。

此前,Bollore同样与其他车企合作推出了自己的小型电动车。比如,与意大利汽车设计公司Pininfarina推出小型电动车Bluecar,并投入巴黎市场,又于去年自主设计并与标致雪铁龙集团合作推出了Bluesummer电动车。该车由标致雪铁龙集团位于法国Rennes工厂代工生产,并在标致、雪铁龙经销商销售。近期刚刚上市的雪铁龙e-Mehari便是使用了Bluesummer的底盘等核心技术,只是对外观进行改进并挂了雪铁龙标志。

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